Česká média ...i slova jsou činy

Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR projednávala v pátek 4. května 2012 novelu zákona o pozemních komunikacích, kterou poslancům vrátili senátoři ve vlastním znění. Vládní návrh novely, který senátu postoupili poslanci, zakazoval všechny billboardy mimo zastavěná území. Senátoři navrhovali zakázat billboardy jen u dálnic a rychlostních silnic.


Poslanec Václav Votava: Děkuji za slovo, vážený pane místopředsedo. Kolegyně, kolegové, já jsem v této věci vystupoval několikrát, budu se zřejmě opakovat, doufám, že mi to odpustíte. Nicméně považuji za důležité znovu některé věci zde říci. Mám problém především s mýtným, se slevou na mýtném 13 % - je to jak v senátním, tak v poslaneckém návrhu. Já si myslím, že tady zakládáme určitou diskriminaci malých dopravců živnostníků, kteří nedělají takové objemy, jako dělají ti velcí dopravci, kteří mohou koneckonců tu slevu přesunout i do ceny, vyjádřit ji v ceně a malí dopravci tak určitě nebudou konkurenceschopní a může to být pro ně likvidační záležitost, nebo alespoň jeden z faktorů, jeden z takových hřebíčků do té rakve na jejich likvidaci. Vzpomeňme, jak dopadají malí obchodníci versus obchodní řetězce. V podstatě také hynou na to, že velcí prodejci, obchodní řetězce mají takové ceny, že jim malí obchodníci konkurovat nemohou. Takže tady vidím určité nebezpečí. Neustále hovoříme o podpoře malého a středního podnikání a toto zrovna není záležitost, která by měla podporovat malé a střední podnikání, především tedy, co se týká dopravy.

Také určitě je naším zájmem, abychom co nejvíce dopravy, těžké dopravy, přesouvali z komunikací na železnici a v podstatě ty slevy k tomu nebudou přispívat a my chceme přece šetřit životní prostředí, exhalace výfukových plynů atd., ale i z důvodu stavu naší silniční sítě, víme, v jakém stavu se nachází. Nepochybně ale bude mít ta sleva i výrazný dopad do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Já jsem tady včera při interpelacích poslouchal své kolegy, kteří hovořili směrem k Ministerstvu dopravy a zaregistroval jsem, jak pan ministr dopravy tady neustále opakoval, že prostě nejsou prostředky, nejsou peníze na rozvoj dopravní sítě. A my ještě samozřejmě tou třináctiprocentní slevou od velkých dopravců zkrátíme rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury. Myslím, že to není šťastné řešení a určitě to neprospěje stavu našich komunikací a nebudou prostředky pro jejich rozvoj a pro jejich opravu.

Co se týká billboardů, myslím, že tady o tom dost dobře mluvil pan kolega Křeček. Já si také myslím, že nám hrozí arbitráže. Já sice chápu, že billboardy u dálnic samozřejmě jsou bezpečnostním rizikem a je řada případů nehod, kdy dochází k tragickým událostem při střetu s takovýmto zařízením, nicméně je třeba uvážit i tu druhou polohu, kterou řekl pan kolega Křeček a měli bychom ji velice zvažovat. Já si myslím, že je třeba v tomto směru využívat i možností, které dává současná legislativa a zaměřit se také více na nelegální, černé billboardy a na jejich odstraňování, což se asi zřejmě neděje tak, jak by se dít mělo a měly by se na to zaměřit Ministerstvo dopravy a příslušné orgány, aby tyto nelegální, nepovolené billboardy z našich komunikací zmizely.

Takže, dámy a pánové, to je tak v podstatě to nejhlavnější, co myslím, že mi vadí na té senátní i na té poslanecké verzi a nebudu hlasovat ani pro jednu z těchto verzí. Děkuji.